结合赛车维修站进阶遥测(Pit-Wall Timing)逻辑,将台湾宾果赛车 1-10 号车位归集划分为前段(第1-3名)、中段(第4-7名)与后段(第8-10名)。通过三维位移路径、跨区震荡波峰及落号滞留期,洞察赛车排名区间的瞬时跃迁规律。
选择目标车号、调取特定回溯期数,自由启闭辅助线与段落热区渲染。
逐期记录前中后段车号落位结构,研判连号、跳段、折返及跨区步长。
| 期号 | 前段号码 (冠/亚/季) | 中段号码 (4~7名) | 后段号码 (8~10名) | 目标车位 () | 所在分段 | 位移跳步 (ΔRank) | 形态研判 |
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第 名 | - |
当前目标车号在选定周期内分别占据前段(冲刺领跑)、中段(群车卡位)与后段(尾随伺机)的时间比重。
基于历史同构形态,分析当赛车落于特定区间后,下期最可能发生的迁移方向。
量化当前赛车排名的物理震荡特征,辅助判断其处于收敛震荡抑或发散扩张。
支持将当前车位在各期内的分段落位、跃迁步长以及跨期遗漏值打包为通用电子表格格式(CSV/Excel),方便导入自建模型或进一步做多期回归验证。